交通运输部综合规划司日前公布的“交通行业统计快报”显示，今年前三季度，黄骅港综合、煤炭、散货、河口四大港区累计完成货物吞吐量1.25亿吨，同比增长36.6%，增速在全国沿海亿吨大港中位列第一，而且，在全国规模以上沿海港口中，增速超过30%的仅有黄骅港。另外，在外贸方面，黄骅港完成吞吐量1013万吨，同比增长59.1%，增速也遥遥领先于其他沿海港口。

    黄骅港目前已形成综合、煤炭、散货、河口四大港区，其中，综合港区和散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主，是黄骅港综合性特征的重要支撑；煤炭港区建有现代化、专业化的大型煤炭装船码头，是我国“北煤南运”第二大通道的主要入海口；河口港区主要接卸小吨位船舶，以满足本地生产、生活物资需要，是其他港区的补充。综合港区的锐势崛起、煤炭港区的稳步发展、散货港区的加速建设，提升了黄骅港在全国沿海港口中的大港地位。目前，黄骅港的运营优势正在被越来越多的人获知和认可，黄骅港的发展潜力正在被加速释放。

    建成通航已三年的综合港区货运量以翻番的方式在“快车道”上奔驰。今年以来，我司主动出击，开拓市场，为整个黄骅港吞吐量快速增长起到很重要的作用。围绕做大做强集装箱业务，我司克服诸多不利条件，不断改进服务质量，有效促进了集装箱货源开发，与上海合德合作非常愉快。前九个月，综合港区集装箱吞吐量达到165446标箱，同比增长218.66%，为到年底突破20万标箱奠定了坚实基础。据了解，综合港区二期工程建设正在加快推进，按照计划，20万吨级航道、20万吨级矿石码头将与邯黄铁路在年底同步投入使用，届时，我司会抓住这一有利契机，更大更多的船舶货物将会出现在黄骅港，黄骅港的发展必将进入一个新的历史阶段，我司的发展也必将进入一个新的历史阶段。